一、項目背景：

　　蘇通長江公路大橋，位于中國江蘇省境內，是江蘇省公路主骨架網“縱一”—贛榆至吳江高速公路的重要組成部分，是當時中國建橋史上工程規(guī)模最大、綜合建設條件最復雜的特大型橋梁工程。該橋全長32.4千米，跨江大橋總長8206米。

　　為了全面了解結構橋梁安全健康狀況，查明存在病害的原因及其對大橋運營安全的危害，并通過科學的養(yǎng)護維修及時消除隱患，保證大橋在運營過程中的安全性和可靠性。該橋梁采用徠卡自動化監(jiān)測系統(tǒng)進行安全監(jiān)測。2019年，蘇通長江大橋在原來5臺徠卡GRX1200型GNSS接收機基礎上，增加4臺徠卡GM30接收機對系統(tǒng)進行擴充。

　　二、項目概況：

　　時間：2019年

　　實施單位：江蘇某公司

　　用戶需求：

　　①   數據可以從后臺抓取至橋梁管理大系統(tǒng)中；

　　②  系統(tǒng)實現實時高頻動態(tài)監(jiān)測；

　　③  系統(tǒng)運行長期穩(wěn)定、數據精度高；

　　④  監(jiān)測系統(tǒng)自動化運行、無需人工過多干預；

　　⑤  及時測定和預報橋體的位移等變化。

　　系統(tǒng)組成：1個GNSS基準點+ 9個GNSS監(jiān)測點。采用徠卡自動化監(jiān)測系統(tǒng)，包含徠卡GNSS Spider、徠卡GM30、徠卡GRX1200型GNSS接收機、徠卡AS10 GNSS天線、通訊系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)。

　　三、徠卡橋梁自動化監(jiān)測系統(tǒng)：

　　徠卡橋梁監(jiān)測系統(tǒng)一直為其安全運營提供保障。將GNSS天線分別安置在塔頂、二分之一處、四分之一處進行實時數據監(jiān)測，采用光纖進行通訊，供電方式采用市電，保證其穩(wěn)定性。

　　徠卡橋梁監(jiān)測系統(tǒng)由GNSS傳感器、通訊鏈路、處理和管理軟件、附件和分析軟件等組成。具有以下特點：

　　①   24小時自動化監(jiān)測，克服傳統(tǒng)測量方法的不足，節(jié)約了大量的人力和物力成本；

　　②   實時進行數據處理、數據分析、報表輸出及提供圖形等，真實直觀反映點位變化；

　　③   遠程監(jiān)控，自動預警，郵件、短信、自動備份保護等多種預警方式可供選擇，保證了人員安全；

　　④   可擴展性強，可作為子系統(tǒng)加入到更大范圍的決策體系中，幫助管理者統(tǒng)一管理；

　　⑤   徠卡GM30監(jiān)測型接收機具有555通道，可提供高達50Hz質量優(yōu)異的低噪聲偽距和相位數據記錄；

　　⑥   業(yè)界領先的脈沖孔徑相關器，可以有效緩解多路徑干擾，提高監(jiān)測精度；

　　⑦   徠卡GNSS Spider具有可擴展性；

　　⑧   可進行中心化數據分發(fā)，數據訪問管理 。

　　四、總結：

　　該系統(tǒng)實現了蘇通大橋全天候實時在線健康監(jiān)測，提供在橋梁坐標系下的三維變化量并形成變化曲線，獲取反映橋梁健康狀況的特征信息，為大橋交通安全及結構安全的維護管理與決策提供量化技術支持，對橋梁的安全可靠性做出評價。

　　保證橋梁安全運營，徠卡測量一直在路上！